| 직업 | 자동차 제조 노동자 |
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세 번의 대법원 판결도, 검찰 기소도, 노동부 시정명령도
지난 20년간 불법을 저지른 진짜 사장을 처벌하지 못합니다.
20년간의 불법으로 재벌 곳간은 차곡차곡 쌓여 가고,
비정규직 노동자의 시름과 고통은 늘었습니다.
코로나19 위기와 전기차 생산전환의 기로에서
우리 고용은 더욱 위태롭기만 합니다.
이미 늦었지만, 너무 늦었지만, 지금이라도 바로 잡아야 합니다.
가짜 사장 뒤에 숨어 알짜배기 이윤을 뽑아가는
진짜 사장에게 책임을 물어야 합니다.
노조법 2조의 사용자 개념 확대는 그 싸움의 시작입니다.
노조법이 실제 노동자를 위한 법이 될 수 있도록,
전태일3법 투쟁에 함께합니다.
건설기계노동자들의 노동자성이 인정되어야 건설현장의 당당한 주인이 될 수 있습니다!
원청과의 면담을 요청하지만 이루어지지 않습니다.
우리 이주노동자도 노동자입니다.
좋은 환경에서 일하는 출판노동자가 많아야 좋은 책도 많아집니다.
가짜 사장 뒤에 숨어 이윤을 뽑아가는 진짜 사장에게, 책임을 물어야 합니다.
이윤 추구를 위해 노동자들의 생명을 경시하는 건설자본에 경종을 울려야 합니다.
콜센터 감염의 안전조치는 원청책임없이는 불가능합니다.
‘황제노조’ 근로기준법대로 해달라는 우리의 요구에 사장이 부르는 우리 노조 명칭이다.
위험한 일터, 당장 멈춰!
코로나19 상황, 노동조합이 없었다면 훨씬 더 참혹했을 것입니다.
무거운 마음, 다시 다짐한다.
좋은 환경에서 일하는 출판노동자가 많아야 좋은 책도 많아집니다.
이윤 추구를 위해 노동자들의 생명을 경시하는 건설자본에 경종을...
